第一是强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。第二是使用安全,苏州汽车玻璃其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。是安全玻璃中的一种。汽车玻璃厂家为保障高层建筑提供合格材料安全性作保障。
钢化玻璃的承载能力大约是普通玻璃的五倍,苏州汽车玻璃但像其他种类的玻璃一样,在受到诸如碰撞,刮擦之类的外力影响时会破碎。钢化玻璃的边缘是对外力最敏感和最薄弱的部分,当钢化玻璃破碎时,汽车玻璃厂家会发出巨大的响声,碎片会并呈颗粒状并四处散落。钢化玻璃的碎片不会有明显锐角。而普通玻璃破碎后会形成锋利的碎片并可能造成严重的伤害。
Low-E玻璃又称低辐射玻璃,苏州汽车玻璃是在玻璃表面镀上多层金属或其他化合物组成的膜系产品。其镀膜层具有对可见光高透过及对中远红外线高反射的特性,汽车玻璃厂家使其与普通玻璃及传统的建筑用镀膜玻璃相比,具有优异的隔热效果和良好的透光性。
化学钢化玻璃是通过改变玻璃的表面的化学组成来提高玻璃的强度,一般是应用离子交换法进行钢化。高端汽车玻璃其方法是将含有碱金属离子的硅酸盐玻璃,浸入到熔融状态的锂(Li+)盐中,使玻璃表层的Na+或K+离子与Li+离子发生交换,表面形成Li+离子交换层,由于Li+的膨胀系数小于Na+、K+离子,汽车玻璃厂家从而在冷却过程中造成外层收缩较小而内层收缩较大,当冷却到常温后,玻璃便同样处于内层受拉,外层受压的状态,其效果类似于物理钢化玻璃。
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